Restauration d'une boîte 5 vitesses Alfa Romeo

la boîte arrive à l'atelier

après un premier nettoyage...

... le démontage

tous les éléments sont nettoyés, la dépose des pignons peut commencer

voici la cause du vilain craquement de votre 2ème vitesse!

synchro et baladeur HS!

l'ensemble des pignons et roulements sont demontés de leur arbre

les carters sont microbillés intérieur et exterieur

dépose des cages de roulements

pose de nouvelles cages à la presse hydraulique

les syncros usés sont remplacés par des neufs

les pignons et nouveaux roulements reprenent leur place sur les arbres, les bagues en bronze des pignons sont remplacées

arbres primaire et secondaire rejoignent les carters

le remontage se termine

et voilà la boîte prête à rejoindre son Alfa!

emballage soigné pour l'expédition!